Cumhurbaşkanı Erdoğan Elazığ'da Deprem bölgesinde
                        Devamı                       
 
"MGK Kararı rafa kaldırıldı"
      Devamı  

 

 
Türk Silahlı Kuvvetleri İdlib'e girdi
 
 
 
 
Türk Silahlı Kuvvetlerine (TSK) ait 50 araçlık yeni bir askeri konvoy siviller için güvenli bir bölge oluşturmak amacıyla sabah saatlerinde İdlib'e girdi.
  Devamı 

magazin
Kilisli MUallim Rifat Bilge
 Devamı  
 
NİL&ARD AÇILDI
  Devamı  

 

 
 
 
 
 
  AKPINAR Temmuz 2017 Sayısı
 
 
 AKPINAR Mart 2017 Sayısı
 
 
 
Bir insanlık dersi...
 
 

 Orhan SELEN

Devamı

  
Hava Durumu Bilgileri

 
Döviz Kurları
altın fiyatları

Anket
Anket Seçilmemiş
Diğer Anketler

 


 
Ziyaretçiler
Toplam Ziyaretçi :  21621798
Bugün Ziyaretçi :  3445
Aktif Ziyaretçiler :  105

HIZLI TREN DÜŞÜNCESİ
 
           "ŞİMDİ BİR TREN PENCERESİNDEN, BAŞKA YAŞAMLARA BAKAR GİBİYİM"
                                                                                          Ataol Behramoğlu


           Demiryolu yolculuğunda artan kapasite ihtiyacı hem Japonya'da hem de Fransa'da hızlı trenin ortaya çıkmasına neden olmuştur. Japonya hızlı trenleri ilk kullanmaya başlayan ülkedir. İlk kez 1959'da Tokya-Osaka arasında hızlı tren hattının yapımına başlamış. 1964 yılında yapılan Shinkansen hattı, dünyanın en yoğun hızlı tren hattı ile açılmış. Hat açıldığında 210 km./saat hızla 4 saatte tamamlanan 553 kilometrelik yolculuk bugün 270 km/saat hızla 2,5 saat sürmekte. Aynı zamanda Japonya, hızlı tren konusunda ilk olmaya devam etmektedir. 2003 yılında raydan sadece birkaç milimetre yüksekte, rayla doğrudan temassız hareket eden 'Maglev', saatte 581 kilometre hıza ulaşarak, bu dalda yeni bir dünya rekoru kırmıştır.  

           Daha sonra Japonya'yı Fransa izledi. Fransa'da hızlı tren fikri, Japon Shinkansen hattının inşaatıyla birlikte ortaya çıktı. Mevcut demiryolu hattını yenileyen ve daha hafif özel vagonlar imal eden Fransız Devlet Demiryolları İşletmeleri, 1967 yılındaki ilk denemesinde saatte ortalama 253 kilometre, 1972'de ise 318 kilometre hıza ulaştı. Paris ve Lyon şehirleri arasında 1981 Eylülünde hizmete girdi. Bu normal trenlere ve otomobillere oranla çok hızlıydı.

            Ülkemizde hızlı tren uygulaması ise 2003 yılından itibaren ele alındı. Zamanın en etkin biçimde kullanılması ihtiyacı, karayolu ulaşım araçlarının çevreye verdiği zararların en aza indirilmesi ve diğer taşım modlarına göre demiryolunun daha güvenilir bir ulaşım aracı olması, demiryolu konusunda gelişmiş bazı ülkeleri hızlı tren hatlarının yapımı konusunda önemli yatırımlar yapmaya zorladı. Bu durumda 2003 yılında, Türkiye'nin demiryollarını yeniden devlet politikası haline getirmeleri sayesinde, demiryoluyla yolcu taşımacılığının en önemli bölümünü teşkil eden Ankara-İstanbul hattında yapılan seyahat süresinin kısaltılmasına, kaçınılmaz bir şekilde gündeme getirdi. Ankara, Eskişehir, İstanbul, Konya, İzmir, Sivas, Bursa gibi yolcu potansiyeli ve nüfus açısından ülkemizin büyük kentlerini birbirine bağlayacak olan koridorlarda hızlı tren hatlarının yapılması içen çalışma başlatıldı.

              Böylece Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolu, 2003 yılında Ankara-Eskişehir illeri arasındaki hızlı tren ray hattının yapımını başlattı. 23 Nisan 2007 tarihinde deneme seferlerine başlandı. 13 Mart 2009 tarihinde de ilk yolcu seferi yapıldı. 245 kilometrelik Ankara-Eskişehir hattı yolculuk süresini bir saat 25 dakikaya düşürdü. Bu hat aynı zamanda Ankara-İstanbul Hızlı Tren Hattı'nın ilk etabını oluşturmuştur.

              Türkiye'nin en büyük İki kenti Ankara ve İstanbul, devamlı olarak nüfus göçü alan ve gelişen şehirlerdir. Ankara'nın başkent, İstanbul'un ise ticaret ve sanayi kenti olması nedeniyle ekonomi, sanayi ve ticaretteki gelişmeye paralel olarak aralarındaki ulaşım talebi devamlı olarak artmıştır. 2003 yılına kadar yatırımların ağırlıklı olarak karayollarına yapılması nedeniyle demiryolunun rekabet şansı iyice azalmıştı.

               Bugün bu proje tamamlanmış olup, Ankara-İstanbul arası ulaşım üç saate inmiştir. Ankara-İstanbul arasındaki mevcut hattın 576 kilometre olup, tümü sinyalli ve elektrikli olarak tamamlanmıştır.

               Hoşça kalın...
 

 

Ekleyen:  Metin Mercimek
Tarih:  14.9.2019
Yazdır:Yazdır
Eklenen Yorumlar 
Metin Mercimek Yazıları
TERE OTU'NUN MUHTEŞEM ÖZELLİKLERİMetin Mercimek [ 25.2.2020 Devamı
DOĞAL İLAÇ "BAL"Metin Mercimek [ 24.2.2020 Devamı
HAYDİ DOSTLAR YÜRÜYELİMMetin Mercimek [ 21.2.2020 Devamı
ÖYKÜSÜ TARTIŞMALI TÜRKÜ "ORMANCI"Metin Mercimek [ 19.2.2020 Devamı
DOĞAYI KORUYARAK İNSANI KORUYABİLİR MİYİZ?Metin Mercimek [ 17.2.2020 Devamı
EV HANIMLIĞIMetin Mercimek [ 11.2.2020 Devamı
GELECEĞE BIRAKILAN EN GÜZEL MİRAS "SEVGİ"Metin Mercimek [ 9.2.2020 Devamı
YİNE ŞİDDET! YİNE ŞİDDET!Metin Mercimek [ 2.2.2020 Devamı
MEYVELERİN EN GÜZELİ "ELMA"Metin Mercimek [ 19.1.2020 Devamı
ÇİKOLATANIN FAYDALARI VE ZARARLARIMetin Mercimek [ 12.1.2020 Devamı
KARAGÜN DOSTU SİLOLARIMIZMetin Mercimek [ 8.1.2020 Devamı
2020 YILINA HOCAM BİLGE ÖZGEN'İN ŞARKISI İLE GİRELİMMetin Mercimek [ 5.1.2020 Devamı
'İYİ GÜN DOSTU' VE 'KÖTÜ GÜN DOSTU'Metin Mercimek [ 28.12.2019 Devamı
SOĞUYAN HAVALAR VE TURŞUNUN MUCİZESİMetin Mercimek [ 26.12.2019 Devamı
AİLE İLİŞKİLERİMetin Mercimek [ 15.12.2019 Devamı
KADIKÖY KÜLTÜR MERKEZLERİ SEZONU AÇTIMetin Mercimek [ 2.12.2019 Devamı
SPOR YAPMAYI ERTELEMEYELİM VE İHMAL ETMEYELİMMetin Mercimek [ 2.12.2019 Devamı
ŞAİR, YAZAR VE DÜŞÜNÜR BİR İNSAN "İLHAN SELÇUK"Metin Mercimek [ 1.12.2019 Devamı
HAYATIMIZA GÜÇ KATAN IŞIK "BİLGİ"Metin Mercimek [ 28.11.2019 Devamı
İSTANBUL'DA SONBAHAR KEYFİMetin Mercimek [ 27.11.2019 Devamı
ÖĞRETMENLER GÜNÜ HER AY KUTLANSINMetin Mercimek [ 24.11.2019 Devamı
YENİ BİR GÜNE GÜZEL DÜŞÜNCE İLE BAŞLAYALIMMetin Mercimek [ 23.11.2019 Devamı
10 KASIM ATATÜRK'ÜN ÖLÜMÜ VE FELSEFİ DÜŞÜNCELERİMetin Mercimek [ 9.11.2019 Devamı
ÇOCUK DÜŞÜNCE VE HAYALGÜCÜNÜ NASIL KULLANMALI?Metin Mercimek [ 3.11.2019 Devamı
SAĞLIK VE MUTLULUKMetin Mercimek [ 31.10.2019 Devamı
HAYATIMIZA GÜZELLİK KATAN UNSUR "ZAMAN"Metin Mercimek [ 27.10.2019 Devamı
EVLİLİKTE UZUN KÜSKÜNLÜKLERMetin Mercimek [ 22.10.2019 Devamı
BANA İLHAM VEREN İKİ KENT "ANTALYA VE BODRUM"Metin Mercimek [ 14.10.2019 Devamı
ŞİDDET GÖREN KADINLARMetin Mercimek [ 13.10.2019 Devamı
TÜRK ÇALGILARIN DİLİMetin Mercimek [ 6.10.2019 Devamı
GÖNLÜMÜZDE BİR IŞIK, DÜŞÜNCEMİZDE SEVGİ OLSUNMetin Mercimek [ 29.9.2019 Devamı
İSTANBUL'UN HOŞGÖRÜLÜ SEMTİ "BANAT"Metin Mercimek [ 22.9.2019 Devamı
OKULLAR AÇILIYOR SINAVLAR BAŞLIYORMetin Mercimek [ 10.9.2019 Devamı
BOL OKSİJEN ALALIM, DOĞAMIZI TANIYALIMMetin Mercimek [ 3.9.2019 Devamı
0-6 YAŞ DÖNEMİ EĞİTİMİNDE ANNE BABA BİLGİSİMetin Mercimek [ 1.9.2019 Devamı
Sayfalar : 1  2  3  4  5  6  
Yazarlar
Prof. Dr. Anıl ÇEÇEN

AKDENİZ'DE İTALYA VE TÜRKİYE
Bekir COŞKUN

Her şeyimiz senin…
Yekta Güngör ÖZDEN

Kuyruklu yalanlar
Hüseyin TOPRAK

“OOOOO, YEEEE” GENÇLİĞİ…
M. Yahya EFE

Mutluluğun sırrı…
Orhan SELEN

Defneyaprağı
Harika ÖREN

Atakan’ın Kitap Sevdası
Belma Demir AKDAĞ

İNŞALLAH, MAŞALLAHLA HİÇ BİR ŞEY OLMUYOR
Sevgi Ünal

YAŞLININ KUM SAATİ
Arzu KÖK

Suriye Çıkmazı
Ahmet GÖKSAN

KURALLARIN HUKUKU
Ayten YAVAŞÇA

Artık bu solan bahçede bülbüllere yer yok
Münevver ÖZCAN

BABALIK SINAVINI GEÇENLERE SEVGİLERLE
Handan ÇÖLAŞAN

Korona Virüsü.
Aslı ASLANER

BATARKEN AYDINLATAN GÜNEŞLER
Metin Mercimek

TERE OTU'NUN MUHTEŞEM ÖZELLİKLERİ
Dr. Doğan KUŞMAN

MEHDİLİK KAVRAMI NEDİR?
Nejat TAŞKIN

NE YAZSAM DİYE DÜŞÜNÜYORUM
Fevziye ŞİMDİ

ALMAN ÇOCUK VE GENÇLİK EDEBİYATI
Oktay ZERRİN

BİR EFECE HABER VARDIR
Şahika ÖNER

İZMİT VE ANILAR
Sevinç ŞİMŞEK

Alevilerin evini işaretleyen gafil !
Şenses US

Ayrılamam
Melek Adalet ÖNOL

FİNAL
Nurcan OFLUOĞLU ŞEN

Şeytan kulağımın dibinde…
Mehmet KADIOĞLU

Efece Haber'de
Mahmut SELÇUK

Ve kar yağar...

 

 

 
Her Hakkı Saklıdır. Efe'ce Haber Gazetesi © 2008 Tasarım : Linear Yazılım

Reklam