Ankara’da Düzenlenen 2019-2020 Yükseköğretim Akademik Yılı Açılış Töreni
                        Devamı                       
 
Kilis Valisi Recep Soytürk KİYÜ’de Ders Verdi
      Devamı  

 

 
Sözün bittiği yerdeyiz!
 
 
Barış Pınarı Harekatının 8. gününde 637 Terörist etkisiz hale getirildi.
  Devamı 

magazin
 
Timoçin ve Efe Ailelerinin düğünü güzeldi…
  Devamı  

 

 
 
 
 
 
  AKPINAR Temmuz 2017 Sayısı
 
 
 AKPINAR Mart 2017 Sayısı
 
 
 
Bir insanlık dersi...
 
 

 Orhan SELEN

Devamı

  
Hava Durumu Bilgileri

 
Döviz Kurları
altın fiyatları

Anket
Anket Seçilmemiş
Diğer Anketler

 


 
Ziyaretçiler
Toplam Ziyaretçi :  20706306
Bugün Ziyaretçi :  3836
Aktif Ziyaretçiler :  95

HIZLI TREN DÜŞÜNCESİ
 
           "ŞİMDİ BİR TREN PENCERESİNDEN, BAŞKA YAŞAMLARA BAKAR GİBİYİM"
                                                                                          Ataol Behramoğlu


           Demiryolu yolculuğunda artan kapasite ihtiyacı hem Japonya'da hem de Fransa'da hızlı trenin ortaya çıkmasına neden olmuştur. Japonya hızlı trenleri ilk kullanmaya başlayan ülkedir. İlk kez 1959'da Tokya-Osaka arasında hızlı tren hattının yapımına başlamış. 1964 yılında yapılan Shinkansen hattı, dünyanın en yoğun hızlı tren hattı ile açılmış. Hat açıldığında 210 km./saat hızla 4 saatte tamamlanan 553 kilometrelik yolculuk bugün 270 km/saat hızla 2,5 saat sürmekte. Aynı zamanda Japonya, hızlı tren konusunda ilk olmaya devam etmektedir. 2003 yılında raydan sadece birkaç milimetre yüksekte, rayla doğrudan temassız hareket eden 'Maglev', saatte 581 kilometre hıza ulaşarak, bu dalda yeni bir dünya rekoru kırmıştır.  

           Daha sonra Japonya'yı Fransa izledi. Fransa'da hızlı tren fikri, Japon Shinkansen hattının inşaatıyla birlikte ortaya çıktı. Mevcut demiryolu hattını yenileyen ve daha hafif özel vagonlar imal eden Fransız Devlet Demiryolları İşletmeleri, 1967 yılındaki ilk denemesinde saatte ortalama 253 kilometre, 1972'de ise 318 kilometre hıza ulaştı. Paris ve Lyon şehirleri arasında 1981 Eylülünde hizmete girdi. Bu normal trenlere ve otomobillere oranla çok hızlıydı.

            Ülkemizde hızlı tren uygulaması ise 2003 yılından itibaren ele alındı. Zamanın en etkin biçimde kullanılması ihtiyacı, karayolu ulaşım araçlarının çevreye verdiği zararların en aza indirilmesi ve diğer taşım modlarına göre demiryolunun daha güvenilir bir ulaşım aracı olması, demiryolu konusunda gelişmiş bazı ülkeleri hızlı tren hatlarının yapımı konusunda önemli yatırımlar yapmaya zorladı. Bu durumda 2003 yılında, Türkiye'nin demiryollarını yeniden devlet politikası haline getirmeleri sayesinde, demiryoluyla yolcu taşımacılığının en önemli bölümünü teşkil eden Ankara-İstanbul hattında yapılan seyahat süresinin kısaltılmasına, kaçınılmaz bir şekilde gündeme getirdi. Ankara, Eskişehir, İstanbul, Konya, İzmir, Sivas, Bursa gibi yolcu potansiyeli ve nüfus açısından ülkemizin büyük kentlerini birbirine bağlayacak olan koridorlarda hızlı tren hatlarının yapılması içen çalışma başlatıldı.

              Böylece Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolu, 2003 yılında Ankara-Eskişehir illeri arasındaki hızlı tren ray hattının yapımını başlattı. 23 Nisan 2007 tarihinde deneme seferlerine başlandı. 13 Mart 2009 tarihinde de ilk yolcu seferi yapıldı. 245 kilometrelik Ankara-Eskişehir hattı yolculuk süresini bir saat 25 dakikaya düşürdü. Bu hat aynı zamanda Ankara-İstanbul Hızlı Tren Hattı'nın ilk etabını oluşturmuştur.

              Türkiye'nin en büyük İki kenti Ankara ve İstanbul, devamlı olarak nüfus göçü alan ve gelişen şehirlerdir. Ankara'nın başkent, İstanbul'un ise ticaret ve sanayi kenti olması nedeniyle ekonomi, sanayi ve ticaretteki gelişmeye paralel olarak aralarındaki ulaşım talebi devamlı olarak artmıştır. 2003 yılına kadar yatırımların ağırlıklı olarak karayollarına yapılması nedeniyle demiryolunun rekabet şansı iyice azalmıştı.

               Bugün bu proje tamamlanmış olup, Ankara-İstanbul arası ulaşım üç saate inmiştir. Ankara-İstanbul arasındaki mevcut hattın 576 kilometre olup, tümü sinyalli ve elektrikli olarak tamamlanmıştır.

               Hoşça kalın...
 

 

Ekleyen:  Metin Mercimek
Tarih:  14.9.2019
Yazdır:Yazdır
Eklenen Yorumlar 
Metin Mercimek Yazıları
BANA İLHAM VEREN İKİ KENT "ANTALYA VE BODRUM"Metin Mercimek [ 14.10.2019 Devamı
ŞİDDET GÖREN KADINLARMetin Mercimek [ 13.10.2019 Devamı
TÜRK ÇALGILARIN DİLİMetin Mercimek [ 6.10.2019 Devamı
GÖNLÜMÜZDE BİR IŞIK, DÜŞÜNCEMİZDE SEVGİ OLSUNMetin Mercimek [ 29.9.2019 Devamı
İSTANBUL'UN HOŞGÖRÜLÜ SEMTİ "BANAT"Metin Mercimek [ 22.9.2019 Devamı
OKULLAR AÇILIYOR SINAVLAR BAŞLIYORMetin Mercimek [ 10.9.2019 Devamı
BOL OKSİJEN ALALIM, DOĞAMIZI TANIYALIMMetin Mercimek [ 3.9.2019 Devamı
0-6 YAŞ DÖNEMİ EĞİTİMİNDE ANNE BABA BİLGİSİMetin Mercimek [ 1.9.2019 Devamı
BİR MİLLETİN ÖZGÜRLÜĞÜ "BÜYÜK TAARRUZ"Metin Mercimek [ 31.8.2019 Devamı
PİRAMİTLERİN SIRRIMetin Mercimek [ 27.8.2019 Devamı
MERCİDABIK MEYDAN MUHAREBESİMetin Mercimek [ 24.8.2019 Devamı
PARK KÜLTÜRÜMetin Mercimek [ 21.8.2019 Devamı
İSTANBUL'UN İNCİSİ "ŞİLE VE PLAJLARI"Metin Mercimek [ 20.8.2019 Devamı
EFSANEVİ BİLGE "DEDE KORKUT"Metin Mercimek [ 15.8.2019 Devamı
YARDIMLAŞMA VE PAYLAŞIMIN KUTSAL GÜNÜMetin Mercimek [ 11.8.2019 Devamı
YAZ GÜNLERİNDE DEPRESYONMetin Mercimek [ 4.8.2019 Devamı
GÜN GÜN DEĞİŞEN DÜNYAMIZMetin Mercimek [ 3.8.2019 Devamı
HER ŞEYDE NEDEN ACELE EDİYORUZ? "ACELECİLİK" Metin Mercimek [ 27.7.2019 Devamı
BARIŞ VE HOŞGÖRÜMetin Mercimek [ 6.7.2019 Devamı
AŞKA GÖNÜL VERENLERİN ŞARKISI "LEYLA BİR ÖZGE CANDIR"Metin Mercimek [ 22.6.2019 Devamı
İSTANBUL'UN İNCİSİ "ŞİLE"Metin Mercimek [ 20.6.2019 Devamı
TEZİM ERDEM, YOLUM ERDEMMetin Mercimek [ 17.6.2019 Devamı
TÜRKİYE'NİN HER ŞEHRİNE "ÇOCUK KÜLTÜR MERKEZİ" AÇILMALIMetin Mercimek [ 14.6.2019 Devamı
DAYANIŞMAYI GELİŞTİREN RUH "BAYRAMLARIMIZ"Metin Mercimek [ 3.6.2019 Devamı
ANNE SEVGİSİMetin Mercimek [ 12.5.2019 Devamı
TOPRAKSIZ TARIMMetin Mercimek [ 26.4.2019 Devamı
23 NİSAN BAYRAMININ TOPLUMDAKİ YERİMetin Mercimek [ 23.4.2019 Devamı
TOPLUMDA İLETİŞİM NASIL KURULUR?Metin Mercimek [ 15.4.2019 Devamı
KADIKÖY'DE SOSYAL FAYDA VE MUTLULUK İÇEREN ALAN "İDEA"Metin Mercimek [ 11.4.2019 Devamı
İSTANBUL'UN CENNET BAHÇESİ "EMİRGAN"Metin Mercimek [ 10.4.2019 Devamı
DAĞLARIN MUHTEŞEM GÜZELLİĞİMetin Mercimek [ 4.4.2019 Devamı
HAYATIMIZA RENK VEREN CANLILAR "ÇİÇEKLER"Metin Mercimek [ 21.3.2019 Devamı
PİLATES NEDİR?Metin Mercimek [ 17.3.2019 Devamı
KÜLTÜR İLÇESİ KADIKÖY'Ü TANIYALIMMetin Mercimek [ 15.3.2019 Devamı
KİLİSLİ SONGÜL BAĞIRAN'IN "DUVAR" KİTABIMetin Mercimek [ 12.3.2019 Devamı
Sayfalar : 1  2  3  4  5  
Yazarlar
Prof. Dr. Anıl ÇEÇEN

RUSYA'NIN ORTADOĞU PROJESİ (ROP)
Bekir COŞKUN

Kasket-yemeni-külah…
Yekta Güngör ÖZDEN

Siyasal Bilanço
Hüseyin TOPRAK

DEPREME HAZIRLIKLI MIYIZ?
M. Yahya EFE

Atatürkçülük ve medyamız
Nurcan OFLUOĞLU ŞEN

Şeytan kulağımın dibinde…
Orhan SELEN

ATATÜRK’ÜN KUŞ SEVGİSİ
Harika ÖREN

Dünya Kız Çocukları Günü
Belma Demir AKDAĞ

İSTANBUL AŞKINA İHANET EDİLMİŞ
Sevgi Ünal

HADİ SALLANMAYALIM
Arzu KÖK

Kaz Dağları ve Knidos
Münevver ÖZCAN

BABALIK SINAVINI GEÇENLERE SEVGİLERLE
Ayten YAVAŞÇA

“Gönlümün bülbülüsün”
Handan ÇÖLAŞAN

4 Ekim Dünya Hayvanları Koruma Günü
Ahmet GÖKSAN

EŞİTLİĞİN EGEMENİ
Aslı ASLANER

DAĞDA ÇOBAN DA OLSAN OKUYCAN, OKUYCAN, OKUYCAN!
Dr. Doğan KUŞMAN

KALBİNİZDE SEVGİ VAR MI?
Nejat TAŞKIN

NE YAZSAM DİYE DÜŞÜNÜYORUM
Metin Mercimek

BANA İLHAM VEREN İKİ KENT "ANTALYA VE BODRUM"
Fevziye ŞİMDİ

TEKERLEMELERİN ÖZELLİKLERİ
Oktay ZERRİN

UYUYAN GÜZEL !
Şahika ÖNER

ANTALYA RENGARENK
Sevinç ŞİMŞEK

Deneyim yaşayarak olur
Melek Adalet ÖNOL

FİNAL
Mahmut SELÇUK

Ve kar yağar...
Mehmet KADIOĞLU

Efece Haber'de
Elveda TANIK

MANSUR YAVAŞ! SAKIN CEVAP VERME!...
Nevin BALTA

Lozan Zaferinin 96. Yıl Dönümü
İlknur Bakış

Mavi kelebeklerin hikâyesini bilir misiniz?

 

 

 
Her Hakkı Saklıdır. Efe'ce Haber Gazetesi © 2008 Tasarım : Linear Yazılım

Reklam