Bayramınız kutlu olsun!
 Devamı 
 
İçişleri Bakanı Soylu Suriye de görevli polislerle bayramlaştı 
 Devamı    

 

Sağlık Bakanı Koca, son verileri paylaştı
 
Türkiye'de son 24 saatte 1035 kişiye Kovid-19 tanısı konuldu, 34 kişi hayatını kaybetti, toplam vaka sayısı 159 bin 797, can kaybı 4 bin 431 oldu. Son 24 saatte 1286 kişinin daha iyileşmesiyle Kovid-19 tedavisi tamamlananların sayısı 122 bin 793 oldu.
 
 
  Devamı 

magazin
 
 
 Şahika Öner'in kaleminden
Analarımızın Bayram Sofraları
  Devamı  

 

 
 
 
 
 
  AKPINAR Temmuz 2017 Sayısı
 
 
 AKPINAR Mart 2017 Sayısı
 
 
 
Bir insanlık dersi...
 
 

 Orhan SELEN

Devamı

  
Hava Durumu Bilgileri

 
Döviz Kurları
altın fiyatları

Anket
Anket Seçilmemiş
Diğer Anketler

 


 
Ziyaretçiler
Toplam Ziyaretçi :  22420629
Bugün Ziyaretçi :  1546
Aktif Ziyaretçiler :  191

HIZLI TREN DÜŞÜNCESİ
 
           "ŞİMDİ BİR TREN PENCERESİNDEN, BAŞKA YAŞAMLARA BAKAR GİBİYİM"
                                                                                          Ataol Behramoğlu


           Demiryolu yolculuğunda artan kapasite ihtiyacı hem Japonya'da hem de Fransa'da hızlı trenin ortaya çıkmasına neden olmuştur. Japonya hızlı trenleri ilk kullanmaya başlayan ülkedir. İlk kez 1959'da Tokya-Osaka arasında hızlı tren hattının yapımına başlamış. 1964 yılında yapılan Shinkansen hattı, dünyanın en yoğun hızlı tren hattı ile açılmış. Hat açıldığında 210 km./saat hızla 4 saatte tamamlanan 553 kilometrelik yolculuk bugün 270 km/saat hızla 2,5 saat sürmekte. Aynı zamanda Japonya, hızlı tren konusunda ilk olmaya devam etmektedir. 2003 yılında raydan sadece birkaç milimetre yüksekte, rayla doğrudan temassız hareket eden 'Maglev', saatte 581 kilometre hıza ulaşarak, bu dalda yeni bir dünya rekoru kırmıştır.  

           Daha sonra Japonya'yı Fransa izledi. Fransa'da hızlı tren fikri, Japon Shinkansen hattının inşaatıyla birlikte ortaya çıktı. Mevcut demiryolu hattını yenileyen ve daha hafif özel vagonlar imal eden Fransız Devlet Demiryolları İşletmeleri, 1967 yılındaki ilk denemesinde saatte ortalama 253 kilometre, 1972'de ise 318 kilometre hıza ulaştı. Paris ve Lyon şehirleri arasında 1981 Eylülünde hizmete girdi. Bu normal trenlere ve otomobillere oranla çok hızlıydı.

            Ülkemizde hızlı tren uygulaması ise 2003 yılından itibaren ele alındı. Zamanın en etkin biçimde kullanılması ihtiyacı, karayolu ulaşım araçlarının çevreye verdiği zararların en aza indirilmesi ve diğer taşım modlarına göre demiryolunun daha güvenilir bir ulaşım aracı olması, demiryolu konusunda gelişmiş bazı ülkeleri hızlı tren hatlarının yapımı konusunda önemli yatırımlar yapmaya zorladı. Bu durumda 2003 yılında, Türkiye'nin demiryollarını yeniden devlet politikası haline getirmeleri sayesinde, demiryoluyla yolcu taşımacılığının en önemli bölümünü teşkil eden Ankara-İstanbul hattında yapılan seyahat süresinin kısaltılmasına, kaçınılmaz bir şekilde gündeme getirdi. Ankara, Eskişehir, İstanbul, Konya, İzmir, Sivas, Bursa gibi yolcu potansiyeli ve nüfus açısından ülkemizin büyük kentlerini birbirine bağlayacak olan koridorlarda hızlı tren hatlarının yapılması içen çalışma başlatıldı.

              Böylece Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolu, 2003 yılında Ankara-Eskişehir illeri arasındaki hızlı tren ray hattının yapımını başlattı. 23 Nisan 2007 tarihinde deneme seferlerine başlandı. 13 Mart 2009 tarihinde de ilk yolcu seferi yapıldı. 245 kilometrelik Ankara-Eskişehir hattı yolculuk süresini bir saat 25 dakikaya düşürdü. Bu hat aynı zamanda Ankara-İstanbul Hızlı Tren Hattı'nın ilk etabını oluşturmuştur.

              Türkiye'nin en büyük İki kenti Ankara ve İstanbul, devamlı olarak nüfus göçü alan ve gelişen şehirlerdir. Ankara'nın başkent, İstanbul'un ise ticaret ve sanayi kenti olması nedeniyle ekonomi, sanayi ve ticaretteki gelişmeye paralel olarak aralarındaki ulaşım talebi devamlı olarak artmıştır. 2003 yılına kadar yatırımların ağırlıklı olarak karayollarına yapılması nedeniyle demiryolunun rekabet şansı iyice azalmıştı.

               Bugün bu proje tamamlanmış olup, Ankara-İstanbul arası ulaşım üç saate inmiştir. Ankara-İstanbul arasındaki mevcut hattın 576 kilometre olup, tümü sinyalli ve elektrikli olarak tamamlanmıştır.

               Hoşça kalın...
 

 

Ekleyen:  Metin Mercimek
Tarih:  14.9.2019
Yazdır:Yazdır
Eklenen Yorumlar 
Metin Mercimek Yazıları
DOSTLUK, BARIŞ, SEVGİ YARATAN DEĞERLERİMİZ "RAMAZAN BAYRAMI"Metin Mercimek [ 24.5.2020 Devamı
İLKBAHARDA NASIL BESLENMELİYİZ?Metin Mercimek [ 22.5.2020 Devamı
ÖZGÜR BİLİM DÜŞÜNCESİNİN DOĞUŞU "19 MAYIS 1919"Metin Mercimek [ 20.5.2020 Devamı
EVDE KİTAP OKUYALIM, GÜÇLÜ OLALIM VE MUTLU OLALIM Metin Mercimek [ 17.5.2020 Devamı
"EVDE KALAN YAŞLILARIMIZA NASIL DAVRANMALIYIZ?"Metin Mercimek [ 16.5.2020 Devamı
DERTSİZ BİR YAŞAM OLAMAZ, HEP BİRLİKTE DİRENECEĞİZ!Metin Mercimek [ 8.5.2020 Devamı
İSTANBUL'UN İNCİSİ HALİÇ (ALTIN BOYNUZ)Metin Mercimek [ 1.5.2020 Devamı
DİKKAT! BAHAR YORGUNLUĞU BAŞLADIMetin Mercimek [ 30.4.2020 Devamı
23 NİSAN ULUSAL EGEMENLİK VE ÇOCUK BAYRAMIMetin Mercimek [ 24.4.2020 Devamı
HAYDİ EVDE EKMEK YAPALIM EKMEĞİN TADINI ALALIMMetin Mercimek [ 20.4.2020 Devamı
BİR GIDA MUCİZESİ "KEFİR" Metin Mercimek [ 12.4.2020 Devamı
YENİ BİR HAYATA NASIL ADIM ATARIZ?Metin Mercimek [ 9.4.2020 Devamı
65 YAŞ ÜSTÜ YAŞLILAR EVDE NE YAPMALIDIR?Metin Mercimek [ 8.4.2020 Devamı
MUSİKİŞİNASLARA İLHAM VEREN ŞAİR "YAHYA KEMAL BEYATLI"Metin Mercimek [ 2.4.2020 Devamı
SAĞLIKTA KENDİMİZİ YENİLEME ZAMANIMetin Mercimek [ 24.3.2020 Devamı
HALKI EĞİTMEK KOLAY MI?Metin Mercimek [ 23.3.2020 Devamı
"KORONA VİRÜS"Metin Mercimek [ 18.3.2020 Devamı
SAĞLIK VE GENÇLİK TURİZMİMetin Mercimek [ 16.3.2020 Devamı
"KADINA ŞİDDET"Metin Mercimek [ 8.3.2020 Devamı
İNSAN VE EĞİTİMMetin Mercimek [ 1.3.2020 Devamı
SOHBET İLE SOSYALLEŞME DÜŞÜNCESİMetin Mercimek [ 29.2.2020 Devamı
HAMALLIK YAPTIĞIM GÜNLERMetin Mercimek [ 26.2.2020 Devamı
TERE OTU'NUN MUHTEŞEM ÖZELLİKLERİMetin Mercimek [ 25.2.2020 Devamı
DOĞAL İLAÇ "BAL"Metin Mercimek [ 24.2.2020 Devamı
HAYDİ DOSTLAR YÜRÜYELİMMetin Mercimek [ 21.2.2020 Devamı
ÖYKÜSÜ TARTIŞMALI TÜRKÜ "ORMANCI"Metin Mercimek [ 19.2.2020 Devamı
DOĞAYI KORUYARAK İNSANI KORUYABİLİR MİYİZ?Metin Mercimek [ 17.2.2020 Devamı
EV HANIMLIĞIMetin Mercimek [ 11.2.2020 Devamı
GELECEĞE BIRAKILAN EN GÜZEL MİRAS "SEVGİ"Metin Mercimek [ 9.2.2020 Devamı
YİNE ŞİDDET! YİNE ŞİDDET!Metin Mercimek [ 2.2.2020 Devamı
MEYVELERİN EN GÜZELİ "ELMA"Metin Mercimek [ 19.1.2020 Devamı
ÇİKOLATANIN FAYDALARI VE ZARARLARIMetin Mercimek [ 12.1.2020 Devamı
KARAGÜN DOSTU SİLOLARIMIZMetin Mercimek [ 8.1.2020 Devamı
2020 YILINA HOCAM BİLGE ÖZGEN'İN ŞARKISI İLE GİRELİMMetin Mercimek [ 5.1.2020 Devamı
'İYİ GÜN DOSTU' VE 'KÖTÜ GÜN DOSTU'Metin Mercimek [ 28.12.2019 Devamı
Sayfalar : 1  2  3  4  5  6  7  
Yazarlar
Prof. Dr. Anıl ÇEÇEN

KONTROL DIŞI DÜNYA
Bekir COŞKUN

EVLER...
Yekta Güngör ÖZDEN

Toplumsal Sınav
Hüseyin TOPRAK

SANAL ORTAMDA BAYRAMLAŞMA, SAĞLIKLI BAYRAMLAR…
M. Yahya EFE

Ramazan Bayramınız kutlu olsun!
Orhan SELEN

MÜSLÜMANLIK NEDİR?
Harika ÖREN

Ah o eski bayramlar derken…
Belma Demir AKDAĞ

ÖZGÜR AMA KONTROLLÜ
Arzu KÖK

Gençlerimiz!...
Münevver ÖZCAN

ANNE OLMAK İLE BİLGE ANNE OLMA FARKINDALIĞI
Ahmet GÖKSAN

YAPININ SAYGINI
Sevgi Ünal

SÜTYENİMDEN YAPSAM
Metin Mercimek

DOSTLUK, BARIŞ, SEVGİ YARATAN DEĞERLERİMİZ "RAMAZAN BAYRAMI"
Ayten YAVAŞÇA

Artık bu solan bahçede bülbüllere yer yok
Handan ÇÖLAŞAN

Timüs Bezi
Şahika ÖNER

ANALARIMIZIN BAYRAM SOFRALARI!
Mahmut SELÇUK

EVDE KAL TÜRKİYEM
Dr. Doğan KUŞMAN

MEHDİLİK KAVRAMI NEDİR?
Nejat TAŞKIN

NE YAZSAM DİYE DÜŞÜNÜYORUM
Fevziye ŞİMDİ

İSLAMİYET SONRASI DESTAN ÖRNEKLERİ:
Oktay ZERRİN

FUTBOLU ÖZLEDİK !
Sevinç ŞİMŞEK

'Bana birşey olmaz"
Şenses US

Ayrılamam

 

 

Her Hakkı Saklıdır. Efe'ce Haber Gazetesi © 2008 Tasarım : Linear Yazılım

Reklam